¿Usted ha intentado nunca levantar la tapa del tronco (a veces llamada “puerta posterior” o " bota”) de su coche con apenas un finger? ¿Como se hace usted puede levantar un pedazo pesado de metal y de vidrio con tan poca fuerza? la respuesta, si usted no sabía ya, miente en ésas listas pistón-como las bisagras que apoyan la tapa cualquier lado. Se llaman los resortes de gas (o los apagadores del gas) y haga nuestras vidas a la porción entera más essier de toda clase de maneras.

Si usted se está sentando en una silla de la oficina ahora, hay probablemente un resorte de gas por debajo su cuerpo. Lance la palanca de la altura y usted sentirá que (y oír probablemente) el gas en la primavera que es anuncio comprimido el asiento cae suavemente abajo. Los resortes de gas tienen cargas del otro usuario también. ¡Hechemos una ojeada a una mirada más atenta estos artilugios prácticos y descubrir los trabajan!

¿Por qué hacen nosotros necesitan el resorte de gas?

Suponga que no había primaveras en la tapa del tronco de su coche. Sería realmente pesado levantar, para una cosa, allí no debe ser nada llevarlo a cabo para arriba en el aire cuando usted quiso cargar en sus compras, que serían una molestia real. Y si usted dejara la tapa ir, se estrellaría abajo sobre la carrocería de su coche, haciendo probablemente mucho daño en el proceso. Ahora podríamos poner una primavera normal del metal en la tapa, pero ésa no ayudaría tanto. Necesitaría ser primavera muy tiesa y pesada, así que tomaría una enorme cantidad de esfuerzo para levantar el alto de la tapa en aire. Cuanto más arriba usted lo levantara, cuanto más duro consiguiera levantar para fomentar, con la tapa abierta completamente, la primavera sería estirado hacia fuera tanto que tiraría hacia abajo la parte posterior recta otra vez.

Cómo un resorte de gas funciona

La idea básica

Un resorte de gas es un poco como un estupendo - verson robusto de una bomba de bicicleta, sólo ha llenado del gas a presión del nitrógeno (el componente principal del aire alrededor de nosotros) y del aceite y sellado totalmente encima de así que no pueden escaparse. El gas permite que la primavera almacene energía, mientras que el aceite humedece (se reduce y alisa) el movimiento del pistón y también proporciona Iubrication, apenas como en una bomba de bicicleta, hay un pistón ajustado montado en una barra que pueda resbalar hacia adelante y hacia atrás dentro de un cilindro (hecho del acero pesado del indicador, plasticas no ligeros en una bomba de bicicleta).

Empuje en un resorte de gas y usted fuerza la barra de pistón y el pistón en el cilindro y esta compresa el gas. Pare el presionar y deje para ir y la presión de los empujes del gas del thr el pistón se retira otra vez. Hasta ahora, eso suena apenas como una bomba de bicicleta pero está trabajando de una manera diferente. A diferencia con de una bicicleta pump.gas dentro del cilindro puede atravesar realmente o alrededor del pistón a partir de un lado al otro como mueve hacia atrás y remite. Exactamente cómo esto sucede más varier a partir de un diseño de resorte de gas a otro, el pistón tiene generalmente uno o más agujeros o válvulas en él. Ahora si el pistón puede moverse a través del gas, usted puede ser que piense que no está comprimiendo el gas en absoluto. Pero no olvide que el cilindro entero está sellado totalmente. Cuando la barra de pistón está dentro del cilindro, está tomando el sitio que el gas ocupó previamente. Es decir, cuando un resorte de gas se empuja completamente hacia adentro, usted ha comprimido el gas dentro por una cantidad igual al volumen de la barra de pistón. Si la barra de pistón ocupa virtualmente el cilindro entero, usted puede ver eso el gas está consiguiendo comprimido muy substancialmente. La presión de gas puede ser muy alta, típicamente hasta la presión astmospheric normal de cerca de 170 veces. 

Escribió por Chris Woodford